Der erste Start/Motorlauf nach nun fast sieben Jahren Standzeit. Zylinder Nummer drei will nicht wirklich mitlaufen – aber so hört
WeiterlesenBremse und kleinere Arbeiten
3,0 Stunden investiert. Vorne wie hinten ist die Überarbeitung der Bremse abgeschlossen. Bremssättel revidiert, neue
WeiterlesenVon Braunschweig nach Duderstadt und zurück.
Manchmal kommt man erst gar nicht in die Klamotten, weil man einfach keine Ideen hat wo die Tagestour hingehen soll.
WeiterlesenEinfach mal so eben eine
422 km-Tour.
Naja, eigentlich wollte ich schon an eine bestimmte Stelle – ich brauche für meine Touren ein Ziel. Und das hieß
WeiterlesenSuzuki GSF600 „Bandit“ Keine Bremse?
4,0 Stunden investiert. Die Maschine stand nun über 6 Jahre. Das DOT zieht ja bekanntlich Wasser aus der Umgebung in
WeiterlesenSuzuki GSF600 „Bandit“ Tropfender Benzinhahn
30 Min investiert. Eine Arbeit an der man hinterher kaum eine Veränderung sieht, aber das Innenleben zählt in diesem Fall
WeiterlesenSuzuki GSF600 „Bandit“ Vergaser und Kleinigkeiten
Montag, 3,5 Stunden investiert. Als erstes eine Kleinigkeit – die Hupe. Klingt wie eine aus dem BobbyCar und gehört getauscht.
WeiterlesenSuzuki GSF600 “Bandit” die ersten Arbeiten
Donnerstag, 5 Stunden investiert. Für die ersten Arbeiten an der Bandit (Suzuki GSF600 “Kult”) bin ich schlecht vorbereitet. Teile wie
WeiterlesenAlpentour – Disaster
Der nächste Tag – 28. Mai 2023 Morgens zu 10 Uhr kurze Besprechung mit schöner Aussicht, leckerem Kaffee und einer
WeiterlesenAlpentour 2023 – Pass, bei Nacht.
Wo waren wir…. ah, ja.. 110 km vom Bett entfernt und noch in der Schweiz. Genauer bei Sennwald. 21:03 ~
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