Manchmal kommt man erst gar nicht in die Klamotten, weil man einfach keine Ideen hat wo die Tagestour hingehen soll.
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Einfach mal so eben eine
422 km-Tour.
Naja, eigentlich wollte ich schon an eine bestimmte Stelle – ich brauche für meine Touren ein Ziel. Und das hieß
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Suzuki GSF600 „Bandit“ Keine Bremse?
4,0 Stunden investiert. Die Maschine stand nun über 6 Jahre. Das DOT zieht ja bekanntlich Wasser aus der Umgebung in
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Suzuki GSF600 „Bandit“ Tropfender Benzinhahn
30 Min investiert. Eine Arbeit an der man hinterher kaum eine Veränderung sieht, aber das Innenleben zählt in diesem Fall
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Suzuki GSF600 „Bandit“ Vergaser und Kleinigkeiten
Montag, 3,5 Stunden investiert. Als erstes eine Kleinigkeit – die Hupe. Klingt wie eine aus dem BobbyCar und gehört getauscht.
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Suzuki GSF600 „Bandit“ die ersten Arbeiten
Donnerstag, 5 Stunden investiert. Für die ersten Arbeiten an der Bandit (Suzuki GSF600 „Kult“) bin ich schlecht vorbereitet. Teile wie
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Mit der Suzuki GS500E auf Reisen gehen.
Vorgeplänkel: Früher war die GS 500 E mit seinen 48 PS eine große Maschine im Gegensatz zu den schwächeren motorisierten
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Alpentour – Disaster
Der nächste Tag – 28. Mai 2023 Morgens zu 10 Uhr kurze Besprechung mit schöner Aussicht, leckerem Kaffee und einer
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Alpentour 2023 – Pass, bei Nacht.
Wo waren wir…. ah, ja.. 110 km vom Bett entfernt und noch in der Schweiz. Genauer bei Sennwald. 21:03 ~
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Alpentour 2023 – Berge & Serpentinen
Ich hatte nur ein paar schöne Pässe rausgesucht, aber weder die Strecke noch eine Rundtour geplant. Sodass wir alle gemeinsam
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