Vorbereitung Versuche die Maschine gut auskühlen zu lassen. D.h., ich lasse meine meine Maschine 24 Stunden zuvor in Ruhe. Ventilspielmaße
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Fahrtwind & Impressionen
Die GSF600 von Suzuki soll wiederbelebt werden. Hier ist die passende Geschichte.
Vorbereitung Versuche die Maschine gut auskühlen zu lassen. D.h., ich lasse meine meine Maschine 24 Stunden zuvor in Ruhe. Ventilspielmaße
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Fazit nach 9.767 km mit der Suzuki GSF600 „Bandit“ Mein Erfahrungszeitraum liegt nun zwischen dem 14.07.2024 bis heute im Mai
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3978 km und schon tropft da was? Immer wenn die Maschine etwas rumstand, sah ich Benzinflecken auf dem Anlasser und
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Am 11.07.2024 konnte ich die Maschine zulassen.. und bis zum 17.08. habe ich die Rosinante schon 2.600 km über die
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Einstellung – Vergaser synchronisieren Nachdem nun soweit alles vorbereitet ist, kommt die Feinabstimmung der Abgaswerte sowie das synchronisieren der Vergaserbank.
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Der erste Start/Motorlauf nach nun fast sieben Jahren Standzeit. Zylinder Nummer drei will nicht wirklich mitlaufen – aber so hört
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3,0 Stunden investiert. Vorne wie hinten ist die Überarbeitung der Bremse abgeschlossen. Bremssättel revidiert, neue
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4,0 Stunden investiert. Die Maschine stand nun über 6 Jahre. Das DOT zieht ja bekanntlich Wasser aus der Umgebung in
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30 Min investiert. Eine Arbeit an der man hinterher kaum eine Veränderung sieht, aber das Innenleben zählt in diesem Fall
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Montag, 3,5 Stunden investiert. Als erstes eine Kleinigkeit – die Hupe. Klingt wie eine aus dem BobbyCar und gehört getauscht.
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